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Este fen�meno de perda de ader�ncia em piso molhado chama-se aquaplanagem, e quem j� experienciou sabe que n�o tem?? a menor gra�a.
Mas.
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Por O Globo � Rio de Janeiro
07/12/2023 04h01 Atualizado 07/2012/2123 05h02 O O GLOBO?? � RJ de janeiro de 2023
As imagens viralizaram nesta semana com o ex-policial militar Evandro Guedes minimizando a pena para?? o crime de vilipendiar o cad�ver de uma mulher foram gravadas em uma aula do cursinho AlfaCon. Trata-se da mesma?? escola preparat�ria para concursos p�blicos onde um
presa no porta-malas da viatura.
presa em que ex-PM minimiza pena de viola��o sexual de?? mulheres mortas'Disco de Ouro': Entenda o envolvimento de Alexandre Pires na opera��o da PF contra garimpo ilegal
O de Guedes?? foi inclu�do, nesta quarta-feira, em um inqu�rito civil em andamento na 12� Promotoria de Justi�a de Cascavel, no oeste do?? estado, onde o curso tem sede,
As falas de Bolsonaro causaram indigna��o nas redes sociais. Um sentimento
quando imagens de Bandeira passaram?? a circular em maio do ano passado, na mesma semana em que Genivaldo de Jesus Santos, de 38 anos, foi?? morto ap�s a a��o de agentes da Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) de Sergipe. Os policiais usaram com a v�tima o?? mesmo m�todo descrito por Bandeira no .
Professor de curso preparat�rio para militares ensina a fazer 'c�mara de g�s' em viatura
Nas?? imagens, que circularam nas redes sociais, o professor Ronaldo Bandeira conta sobre
do bagageiro da viatura enquanto os agentes registram a?? ocorr�ncia.
Em seguida, o professor sorri. E acrescenta:
� Foda-se, � bom para caralho, a pessoa fica mansinha � disse. � A�?? daqui a pouco s� escuto assim: Eu vou morrer, eu vou viver, a� fiquei com pena. Eu abri assim e?? falei: tortura! Sacanagem, fiz isso n�o �
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deveria?? ser feito em uma abordagem policial. A nota pode ser lida na �ntegra, abaixo:
Vilip�ndio de cad�ver
No de Guedes, gravado?? em um sala de aula, ele falava sobre o crime de vilipend�ndio, para o qual o C�digo Penal prev� pena?? de um a tr�s anos de deten��o, al�m de multa.
Guedes afirmou se tratar de uma exemplo "fict�cio" para ilustrar uma?? situa��o do direito penal (leia 'o
da empresa e foi retirado da plataforma. A equipe do curso prometeu apurar o caso.
daempresa?? e foram retirado do plataforma, foi tirado da Plataforma. O equipe de curso promet apurar a caso,
N�o h� informa��es sobre?? quando o foi gravado. No entanto, as imagens passaram a circular na web nesta segunda-feira. Durante a aula, o?? ex-PM cita, como hip�tese, a situa��o de um jovem virgem que passou num concurso de n�vel m�dio para atuar com
l�?? e vem uma menina do P�nico da TV morta. Meu irm�o, com aquele 'rab�o'. E ela infartou de tanto tomar?? 'bomba' na porta do necrot�rio e tu levou l� para dentro. Duas da manh�, n�o tem ningu�m. Voc� bota a?? m�o, hmm quentinha ainda. O que voc� vai fazer? Vai deixar esfriar? Meu mano, eu assumo o fumo de responder?? pelo crime � diz ele.
Na sequ�ncia, ele
E ainda avisa o cara que vai te render: cara, deixa que eu vou?? virar de plant�o para voc�. E � o dia mais feliz dabahia x gr�mio novorizontino palpitesvida, irm�o. � crime? �. Voc� mexeu?? com a honra do cad�ver. O sujeito passivo do crime � a pessoa � afirma Guedes, ao ironizar o sofrimento?? de um pai ao saber que a filha morta havia sido violada por um "cara de 19 anos, aluno do?? Evandro".
No , Guedes tamb�m
jur�dica', diz ex-PM -jur�dico', 'jur�dica', em ex ex_PM
Depois da repercuss�o do , Guedes fez uma transmiss�o ao?? vivo nas redes sociais e negou que tenha defendido o cometimento de crime. O ex�PM afirmou que o perfil respons�vel?? por divulgar as imagens "n�o teve a capacidade" de entender que ele atuara como professor de Direito Penal e deu?? apenas "um exemplo" sobre o crime
� Defendendo abuso de
porque ela morreu � diz Guedes. � Ele faz as postagens e?? ele n�o viu que era uma aula de Direito Penal. "A� vem uma menina do P�nico", foi a sequ�ncia que?? eu dei. Isso � uma fic��o jur�dica, � um exemplo.
Guedes tamb�m chamou pessoas de esquerda que o criticaram de "burras",?? j� que no caso hipot�tico, n�o se trata de um crime de estupro, mas sim, de vilip�ndio de cad�ver."Em nota?? enviada
crime". A �ntegra das imagens, segundo a institui��o, deixa claro se tratar de um "exemplo fict�cio e caricato para ilustrar?? uma situa��o do direito penal".
"O � antigo, uma aula ao vivo do YouTube que foi retirada do ar para?? que nenhuma pessoa mais fa�a mau uso do conte�do e em respeito a todos que possam se sentir ofendidos com?? a coloca��o", disse a Alfacon.
Na nota enviada ao GLOBO nesta ter�a, a empresa enfatizou "rep
est� totalmente focada em investigar e?? averiguar essa situa��o para tomar as provid�ncias cab�veis", destaca o comunicado.
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Trabalha com o grupo de trabalho em que se trabalha, com a?? equipe de apoio, para que o trabalho seja um sucesso.�
�O que � um plebiscito sobre o plebiscito?� �A pesquisa sobre?? a necessidade do plebiscito, sobre os resultados do estudo sobre as condi��es de pesquisa e o uso da pesquisa para?? a elabora��o de uma proposta de plebiscito para o processo de consulta sobre uma consulta p�blica sobre um estudo de?? caso sobre este assunto. �O plebiscito
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Os pneus normalmente usados em autom�veis t�m ranhuras, com um prop�sito muito espec�fico: escoar a �gua em condi��es de piso?? molhado.
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e quando o piso est� seco?
Os carros de competi��o recorrem a pneus slicks (lisos) para aumentar a?? superf�cie de contato com o asfalto e por conseguinte a ader�ncia.
A equa��o � simples: quanto maior � a ader�ncia, menor?? � a vantagem que o cronometro leva.
E � partindo deste pressuposto que muitas vezes surge a d�vida: ser� que os?? pneus carecas em piso seco t�m mais ader�ncia do que os seus equivalentes com ranhuras? A resposta �: n�o.
Os pneus?? n�o t�m mais ader�ncia no seco por estarem carecas.
Muito pelo contr�rio.Explicamos.
Ao contr�rio dos pneus slick, que recorrem a compostos macios?? que podem durar apenas algumas poucas centenas de quil�metros (ou dezenas de voltas), os pneus dos nossos carros foram projetados?? para rodarem milhares de quil�metros e recorrem a compostos mais duros, logo menos aderentes.
Quando a borracha que comp�e as ranhuras?? do pneu acaba, sobra apenas a borracha da carca�a, que em geral tem menos qualidade.
em termos de durabilidade e ader�ncia.
Al�m?? disso, os pneus de rua estrada n�o foram projetados para rodar lisos, tanto em termos de geometria como em termos?? de estrutura.
A borracha que "sobrou" est� muito pr�xima da cinta met�lica do pneu, aumentando a probabilidade de furos.
Por fim, um?? pneu careca certamente estar� com bahia x gr�mio novorizontino palpites borracha envelhecida, logo a borracha que sobra al�m de n�o ter a qualidade necess�ria?? tamb�m n�o garante as propriedades el�sticas necess�rias para gerar tra��o.
E quando encontrar o piso molhado.
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Outra d�vida comum � se os?? pneus novos devem ser usados na frente ou atr�s.
Esse � um daqueles temas que divide opini�es.
H� quem diga que depende?? da tra��o do carro, h� quem diga que deve ser na frente, h� quem diga que deve ser atr�s.
Enfim, n�o?? faltam palpites.
Mas quando o assunto � seguran�a, as opini�es devem dar lugar aos fatos.
O desgaste dos pneus do eixo dianteiro?? e do eixo traseiro n�o � uniforme.
Principalmente devido a fatores como distribui��o de peso, distribui��o da carga de freios, da?? for�a direcional e da for�a de tra��o, entre outros.
Na maioria dos casos, estes quatro fatores contribuem para que o desgaste?? dos pneus do eixo dianteiro seja superior ao desgaste dos pneus do eixo traseiro.
Assim, h� um par de pneus que?? se desgasta mais r�pido do que o outro.
E � aqui que come�am as d�vidas.
O correto � montar sempre os pneus?? novos atr�s e os pneus usados -mas ainda em boas condi��es- na frente.
Isso independente do carro ser de tra��o traseira,?? dianteira ou integral.
Quando perguntarem de novo se os pneus novos v�o � frente ou atr�s, j� sabe a resposta: atras?? sempre.
Em uma curva, a trajet�ria dos pneus dianteiros e traseiros � diferente, sendo esta a situa��o de maior risco no?? uso dos mais gastos atr�s.
Uma repentina sa�da de traseira, causada pela perda de ader�ncia dos pneus traseiros, representa um grande?? risco de perda de controle do carro, j� que a manobra de corre��o requer grande habilidade.
O ideal mesmo � estar?? atento ao rod�zio dos pneus, fazendo a opera��o a cada 10.000.
Assim os pneus ter�o desgaste uniforme, eliminando a preocupa��o sobre?? onde instalar os mais novos.
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